東武スカイツリーライン人身事故多発地帯?運行状況現在ツイッターの声

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12月2日12時30分頃、北越谷~大袋駅間で発生した人身事故の影響により、北越谷~春日部駅間の上下線で運転を見合わせています。

運転再開時刻は、14時00分頃を見込んでいますが、現場の状況により前後する場合があります。

なお、折り返し運転を行っておりますが一部列車に運休および遅れが出ているので運行状況現在の最新情報に注意してください。

北越谷~大袋駅間は人身事故多発地帯といわれていて、本当に人身事故が多いことで有名で、ツイッターでも「またあそこか…」などの声が多くあがっています。

今回は東武スカイツリーライン人身事故多発地帯?運行状況現在ツイッターの声をお届けしていきたいと思います。

13:50頃、運転を再開しました。なお、ダイヤが乱れています。

 

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東武スカイツリーライン人身事故多発地帯?運行状況現在

 

北越谷~大袋駅間は人身事故多発地帯?

東武スカイツリーラインと言えば北千住~北越谷迄の複々線。

全長20㎞に渡る複々線は民鉄では最長になります。
しかし・・・北越谷の複々線終着駅から次の大袋迄は有数の人身事故多発地帯といわれています。1日に2件という日もありましたし、色んな噂を地元ではよく聞きますね。

地元住民のネットの書き込みが怖すぎる?

「あぁ~、あそこね…魔のカーブって言われているよ!日中も余り雰囲気が良くない所なのだけど・・・夜なんかじゃ、とても行ける様な所では無いね。
地元でも、あそこは避けて別な所を通る人も居るよ」

「幽霊と言えば、夜に人が立っていたとか・・・
顔だけ浮いているのを観たとかの話もあるし、東武の運転士さんでも観たとかね…それも一人や二人ではないって話だよ」

「いつもの○ートバックスのとこ? バックスのとことコイン洗車のとこ、この二ヶ所は特に多いよな」

「人身事故が多いバックスのところの踏み切りなんだけど・・・夜になると青い光でライトアップされているのな…あんな踏み切りは沿線で初めて見た。」

「ああ自殺防止か・・コイン洗車場裏の踏切は青くないと思った…しかしあの青い照明あれ深夜に見ると不気味だよ 」

「またいつもの踏切なのか…駅前といい、こういう踏切を放置して駅を橋上化して立体化の芽を潰した大袋の連中は本当に○○」

「北越谷~大袋の某踏切はホントに飛び込みが多くて困る…東武伊勢崎線で人身事故の殆どがここいらの踏切でな…またかと思う住人も多い 」

「北越谷~犬袋間は地元では魔のカーブと言われてて、あそこの二カ所の踏切は度々グモが発生している現場 」

「そもそも大昔あそこは首切り場だったらしく何か因縁があるの鴨…地蔵さんなり仏さんを奉る祠なんか置くべき場所なんだよなぁ 」

「東武線の北越谷~大袋間の踏切で、度々人身事故(自殺)が発生してるけど、その原因は、丁度線路がカーブしてる所付近に斬首場があったからとか聞きましたが、多分ガセだと思うけど、その噂って知ってる香具師いますか? 」

「埼玉東武北越谷~大袋間の自殺の名所だった踏切が人道用になり、障害検知器が付いて、今は少ないが、慰霊碑を見るとドス黒くなっている…これには訳が… 」

「その辺りだ昔人身事故で右足が見つからなかった大袋の踏切とかもだね…昔はあそこから陸橋にかけての線路沿いで幽霊の目撃談多かったらしい(地元の友人談) 」

「大袋の踏み切りは、全国6位:自殺が多い踏み切りで、電車の運転手もよく大袋付近で幽霊を見ると言っています」

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運行状況現在は?ツイッターの声

 

最新情報が入り次第追記していきます。

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